11. ročník 2018Do Žamberku přijelo celkem 22 posádek z celé České republiky. Tři nové posádky do volné třídy O4 a 19 posádek do ostrého závodu. Mezi nimi přijeli i obhájci loňského mistrovského titulu v off road tech trialu třídy O2 a O3. Loňští mistři ČR ve třídě O1 manželé Josef a Marta Sajdlovi z Bratronic letošní ročníku nezúčastní. Ve třídě O2 přijel obhajovat titul Zdeněk Leflík z Brna s novým spolujezdcem. Ve třídě O3 obhajují titul Daniel Hanzík s Jířím Profousem z Prahy. V loňském roce získali dva tituly mistrů republiky. V SHOCK CUPu ve třídě O3 s Jeepem Cherokee a v MČR v truck trialu ve třídě S5 s Tatrou 813 8x8 kolos. Letos budou mít ale ztíženou situaci. Přesto, že termíny závodů seriálu v off road tech trialu byly zveřejněny již v listopadu loňského roku, minimálně jeden termín závodu seriálu offroadů se kryje s termínem závodu v truck trialu. Je to škoda pro oba seriály, ale asi s tím nic neuděláme.
Na sobotu připravili pořadatelé v Žamberském kotli pro ostrý závod celkem třináct sekcí. V sobotu bylo na závodišti opravdu jako v „kotli“. Přestože meterologové předpovídali déšť a chladno, v kotli to doslova vřelo. Slunce svítilo jak v parném létě, povrch v sekcích, pokud nebyl travnatý, byl tvrdý, suchý a prašný. O co méně přijelo na závod posádek a to větší výkony předváděly. V menším počtu posádek odjeli účastníci, za oba dva dny, rekordní počet sekcí. Tolik se posádkám ještě v jednom závodu za uplynulé čtyři ročníky nepodařilo absolvovat. Třída O1 odjela celkem 23 sekcí, třídy O2 a O3 shodně 14 sekcí.
Ve třídě O1 Vláďa Müller s Romanem Kocinou (startovní číslo 105) potvrdili roli favoritů. Ze sobotních dvanácti sekcí vyhráli deset a před druhým dnem závodu si vytvořili před druhou posádkou průběžného pořadí Alešem Svobodoua a Aloisem Svobodou (120) dvaadvaceti bodový náskok. Smůlu měli Miroslav a Irena Hudečkovi (101), kteří po třetí sobotní sekci odstoupili pro poruchu svého vozu.
Ve třídě O2 se sešlo v Žamberku celkem sedm posádek a bylo zřejmé, že čelo této třídy bude vyrovnané. Hned první čtyři sekce to potvrdily, každou vyhrála jiná posádka. Po prvním dnu byli v čele této třídy Zdeněk Leflík se Zdeňkem Leflíkem ml. (208) s náskokem devíti bodů před Romanem Kaštovským s Lukášm Havlíkem (233). O tom, že tato třída bude vyrovnaná, hovoří i bodové rozdíly po sobotě. Mezi prvním a druhým místem byl rozdíl devět bodů, mezi druhým a pátým deset bodů.
O nic jednodušší to nebylo ve třídě O3. V této třídě startovalo celkem osm posádek a všech osm mohlo promluvit do prvních třech míst. Obhájci titulu Dan Hanzík s Jirkou Profousem (365) nezačali obhajobu titulu zrovna šťastně. Pro technický přestupek byli v první sekci diskvalifikováni. Perfektní výkon předvedli v sobotu Daniel Ollé s Janem Kaspříkem (324). Z osmi sekcí vyhráli čtyři a po sobotě byli včele průběžného pořadí před Tomášem Janků s Petrem Lukešem (399) s náskokem sedmi bodů. Další pořadí bylo ještě vyrovnanější než ve třídě O2. Mezi druhou a třetí posádkou byl rozdíl čtrnáct bodů, mezi třetí a šestou posádkou body tři (!). Dalo se předpokládat, že druhý den závodu se svede boj hlavně o třetí místo v této třídě.
Po ukončení prvního závodního dne stihli komisaři přestavět všech třináct sekcí a tak pro neděli měly posádky připravené další sousto náročných sekcí. Jen co komisaři stačili přestavět sekce, strhlo se v kotli doslova peklo. Přišla bouřka doprovázená vydatným deštěm. Nechyběly ani kroupy. Déšť ustal až v časných ranních hodinách.
Noční déšť proměnil suchý a prašný povrch závodiště v mazlavou blátivou klouzačku. Situaci trefně vystihl kameraman Jindřich Linhart: „Sobotní offroadové boje v poušti se změnily v nedělní blátivé tanečky“. V blátivém terénu a podmáčené trávě si auta chvílemi dělaly, co chtěly. Hlavně jely tam, kam neměly. Ale hlavně se urputně bojovalo navzdory blátu. I v neděli v kotli svítilo slunko a tak terén postupně vysychal.
Vláďa Müller s Romanem Kocinou (105) nenechali nikoho na pochybách, že to s vítězstvím myslí v prvním závodu vážně. A tak dyž v sobotu odstoupili maželé Hudečkovi, bojovalo se o druhé místo. To nakonec vybojovali Aleaš a Alois Svobodovi (120).
Ve třídě O2 se v neděli bojovalo bláto nebláto. Honza Linek s Vaškem Pechancem (206) stáhli za neděli ztrátu na první posádku z dvanácti bodů na dva a v konečném pořadí postoupili na druhé místo. První místo si ze soboty udrželi otec a syn Leflíkovi (208).
Ve třídě největších offroadů se očekával druhý závodní den boj o třetí místo. Hned první nedělní sekce to potvrdila. Tuto vyhráli Dan Hanzík s Jiřím Profousem (365) což je vyneslo v průběžném pořadí ze šestého místa na místo třetí. Ve druhé nedělní sekci ale nevydržela převodovka jejich vozu a ze závodu museli odstoupit. Smůlu měli v neděli i Jardové Kryštůvkovi, otec a syn (369). Tři sekce před koncem závodu museli odstoupit pro poruchu svého vozu. Nakonec se pořadí po sobotě ve třídě O3 neměnilo.
Ve třídě O4 bojovaly tři posádky, ve dvou posádkách za volant usedli ženy. Pro posádky této třídy začal závod výkladem pravidel off road tech trialu s praktickými ukázkami. Po instruktáži začaly i posádky volné třídy bojovat. Postupně jim byla zvyšována obtížnost. S přibývajícími sekcemi začal i u nich stoupat adrenalin. I tady došlo na technické potíže a posádka Slávka Janků s Michalem Šorem (404) musela odstoupit ze závodu pro poruch řízení. Po nočních deštích už posádky této třídy z důvodu bezpečnosti v neděli nezávodily.
První závod letošní sezony mají posádky za sebou. I když přijelo posádek méně, než pořadatelé očekávali, závod se vydařil. Posádky si opravdu zajezdily, měli možnost si vyzkoušet svoje schopnosti jak na suchu, tvrdém a prašném hlinitém povrchu, na travnatém povrchu suchém i mokrém, tak i v lepivém a klouzavém blátě.
